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segunda-feira, 13 de setembro de 2021

Irritante sinfonia.

Não há incomodo maior que ruídos desnecessários durante a noite, madrugada, em especial quando tais ruídos são provenientes de veículos automotores ou dos equipamentos de som neles instalados.


Escapamentos irregulares são proibidos e prejudicam o bem estar das pessoas. Foto: internet



O ruído dos escapamentos de motocicletas, independentemente da cilindrada são os campeões de reclamações em vários bairros da cidade, inclusive, sendo objeto de uma importante e inovadora ação de fiscalização por parte do Poder Público com o auxílio da Policia Militar, Secretaria do Meio Ambiente, CETESB dentre outros órgãos que aplicam a legislação ambiental para os que são flagrados em condições irregulares.

As ações de fiscalização deram certo e hoje o número de motocicletas com escapamentos irregulares diminuiu significativamente.

Contribuiu muito para o sucesso da empreitada o fato de que a multa ambiental pelo uso do escapamento irregular é de quase R$ 2.500,00 enquanto a autuação do Código de Trânsito Brasileiro - CTB não chega aos R$ 200,00.

Por outro lado, também motocicletas com escapamentos originais, mas sem o filtro de ar podem incomodar, exemplo disso foi o que vivenciei na madrugada do domingo 12 para a segunda 13/SET/2021.

Mais ou menos por volta da 01h50 da madrugada, começamos a ouvir de longe, motociclistas a acelerar até "tirar de giro" o motor de seus veículos, num claro exemplo de desrespeito ao próximo, visto o avançado da hora, em uma segunda-feira normal, e as regras, pois não há necessidade desse tipo de comportamento.

Provavelmente esse ato estava sendo realizado em algum ponto nas imediações do bairro, pois vez ou outra se ouvia som alto, quase sempre um ruído que alguns dizem se tratar de um tipo de música e não uma sequencia de palavrões.

Essa celebração seguiu madrugada adentro, e por volta das 04h ainda era possível se ouvir.

É certo que as autoridades constituídas realizam frequentes operações para combater essas práticas, mas é lamentável observar os rumos que nossa sociedade vem tomando em relação aos desrespeitos, e infelizmente a triste prática é tão corriqueira que faltam profissionais para combater essas ações por toda cidade, não se trata de uma situação concentrada, ela é nômade. 

Acelerar motocicletas a toda, durante o dia já seria uma atitude reprovável, mas isso durante a madrugada, em que idosos, crianças, pessoas doentes tentam descansar, e mesmo os trabalhadores terem de conviver com isso em plena segunda-feira faltam palavras para classificar os atos equivocados.

Apesar dos pesares, é preciso que ao presenciar comportamentos como esses mais próximos, possamos denunciar às autoridades para que com registros em mãos, possam agir para coibir os abusos.

Se há abusos com aceleração, música alta, não é difícil constatar que outras irregularidades podem se fazer presentes como consumo de bebida alcoólica e condução, tráfico de entorpecentes dentre outros. 

Não se pode é perder as rédeas da situação, pois do contrário, será difícil voltar atrás e proporcionar paz e merecido descanso para as pessoas.

segunda-feira, 19 de julho de 2021

Tu tu tu...

O uso do celular ao conduzir é algo cada vez mais comum, ainda que possa configurar duas infrações de trânsito.

Diante disso, e com os dados da região de São José do Rio Preto/SP, comentamos a respeito do tema na matéria da Jornalista Milena Grigoleti do jornal "Diário da Região".

Clique no link, acesse a matéria:

https://www.diariodaregiao.com.br/cidades/riopreto/uso-de-celular-ao-volante-lidera-multas-no-1%C2%BA-semestre-em-rio-preto-1.788517


Celular e direção, não!


sexta-feira, 16 de abril de 2021

Drops 5 - ADVERTÊNCIA POR ESCRITO - Alterações CTB.

Para finalizar a série Drops com as alterações do CTB, hoje falamos a respeito da advertência por escrito, já prevista no ordenamento desde 1998, mas que possuía um rito para sua aplicação e agora dispõe de outro.

Clique no link, assista, comente, compartilhe:







quinta-feira, 15 de abril de 2021

Drops 4 - FARÓIS ACESOS - Alterações CTB

A regra do uso dos faróis acesos nas rodovias mudou.

Antes obrigatório para todos os tipo de rodovias, desde 12/ABR/2021 temos alterações também quanto a isso. É correto manter os faróis acesos mesmo que não seja obrigatório? Vale a pena? São assuntos abordados no vídeo. Clique no link, assista, comente.

https://www.youtube.com/watch?v=odKNPP-uZhw&t=7s


A regra do uso dos faróis acesos em rodovias durante o dia mudou.






quinta-feira, 20 de agosto de 2020

Infrações de Trânsito na pandemia.

De acordo com pesquisa realizada pela TV Tem junto a URBES, o número de autuações por desrespeito a legislação de trânsito aumentou durante a pandemia.

Convidados para falar a respeito, nosso posicionamento consta na reportagem de Romeu Neto.

Clique no link e assista:

https://globoplay.globo.com/v/8789673/?utm_source=whatsapp&utm_medium=share-bar



quinta-feira, 7 de novembro de 2019

Ainda é pouco!


Existe um entendimento de que o Brasil possui leis demais, e isso de certa forma até impede que todos os dispositivos legais venham a ser plenamente fiscalizados ou colocados em prática.



O uso de cerol e linha chilena é um risco para motociclistas, pedestres e ciclistas. Imagem: internet


Mas em alguns casos, apesar dos pesares, leis são editadas para tentar coibir atos que pessoas de bom senso evitariam como é o caso de soltar pipas, papagaios com cerol ou linha chilena.

No Estado de São Paulo, desde o dia 04/NOV está em vigor a lei número 17.201, a qual proíbe o uso, a posse, a fabricação e a comercialização de linhas cortantes conhecida como cerol e a importação da linha chilena e linha indonésia.

O cidadão flagrado a utilizar está sujeita a uma multa de RS 1.325,00 e a empresa flagrada em alguma das ações previstas no ordenamento, arcará com uma multa de R$ 132.500,00!

Os valores previstos em lei podem parecer elevados, mas não são, pois uma VIDA vale mais do que uma pipa.

É mais uma tentativa de incentivar as pessoas a deixarem de lado essa prática que já ceifou vidas, machucou seriamente muitas pessoas, não só motociclistas, também pedestres e ciclistas.

O uso desses materiais para cortar uma simples pipa é tão perigoso que algumas antenas corta linhas, acabam sendo cortadas, danificadas por tais materiais, imaginem o que fariam no pescoço, em um membro de uma pessoa.

A torcida é que essa nova lei, contribua com a segurança das pessoas nas vias, estejam elas em veículos ou não.



domingo, 20 de janeiro de 2019

Não é por 1!


Autuação por exceder o limite de velocidade em 1Km/h em uma via, isso é possível?


Alguns alegam que foram autuados por exceder em 1Km/h o limite. Não é bem assim. Imagem da internet.


Um conhecido alegou que transitou em uma avenida com limite de 60Km/h e foi autuado a 61Km/h e ainda assim teve seu recurso indeferido. Ele nos questionou como isso acontece.

A despeito do alegado, esse argumento é comum de ser ouvido, ainda mais para quem realiza julgamento de defesa de autuação ou de penalidade.

Esse chamado apenas 1Km/h de excesso, na verdade representam oito quilômetros por hora acima do permitido.

Para o caso do ouvinte, para ser autuado por transitar a 61Km/h em uma via com limite de 60Km/h, ele transitava a 68km/h.

De acordo com Portaria do INMETRO, antigamente a 115 e atualmente a 544, o equipamento medidor de velocidade deve possuir uma tolerância de 7Lm/h para velocidades até 100Km/h, sendo que a partir dos 100Km/h a tolerância é de 7%.

Por tal razão os 68Km/h flagrados, se constituem nos 61Km/h da autuação recebida em casa pelo proprietário do veículo.

É importante lembrar que o excesso de velocidade no Código de Trânsito se divide em três. O excesso em até 20%, o excesso entre 20 e 50% e o mais grave deles, o excesso acima de 50%, o qual já acarreta à suspensão do direito de dirigir.

Para velocidades regulamentadas acima de 100Km/h exceder os 50% acima do permitido é algo um tanto difícil de ocorrer, mas quando o limite da via é 40Km/h, transitar a 61Km/h já é o suficiente para penalizar significativamente o condutor.

Portanto, fica a dica, fiscalizado ou não, procure sempre transitar de acordo com o limite regulamentado.