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segunda-feira, 9 de agosto de 2021

Reduziu, mas continua.

Os dados da plataforma InfoSiga do Governo do Estado de São Paulo para a cidade de Sorocaba, foi tema de uma longa entrevista para o repórter Vinicius Camargo do Jornal Cruzeiro do Sul.

Parte daquilo que conversamos está na matéria cujo link está na sequencia.

Clique, leia:






segunda-feira, 21 de dezembro de 2020

Termômetro.

O Governo do Estado de São Paulo divulgou na segunda semana do mês, dados relativos aos sinistros de trânsito no mês de novembro. 



Sinistros de trânsito no Estado de São Paulo no mês de NOV/2020.



Diante do grave sinistro de trânsito ocorrido em Taguaí, em que 42 pessoas perderam a vida, houve um aumento de quase 3% nos óbitos no Estado.

Sem a ocorrência desse evento, aponta a matéria que haveria uma redução de 7%.

Os dados que apontam reduções no Estado devem ser celebrados, mas também há indicadores a apontar aumento nos óbitos nas rodovias federais, algo que de uma forma ou de outra, acaba por manter os números alarmantes.

Temos por hábito acompanhar inúmeros veículos de imprensa no país, e muitos deles retratam vários sinistros graves com óbitos, parte deles em razão do excesso de velocidade, outra parte pela união de álcool e direção.

Apesar de no mês de DEZ/2020 ainda estarmos dentro da pandemia, é visível que as pessoas tem saído mais de suas casas para celebrar com amigos, para ir à praia e os sinistros continuam a ocorrer, o que nos leva a imaginar que a séria histórica de aumento de quase 50% nos índices durante o mês serão mantidos.

A torcida é para que os números sejam os menores possíveis para que mais vidas sejam preservadas.

Vamos aguardar os próximos dados a serem divulgados, e quem sabe, um balanço de como foi o ano de 2020 no quesito preservação da vida no trânsito. 

quarta-feira, 25 de setembro de 2019

Tendência de alta.


Matéria do Jornal Cruzeiro do Sul destaca que mortes no trânsito tem alta de 24% em Sorocaba neste ano, sendo que os dados apontados pelo InfoSiga , plataforma de registros de acidentes do Governo do Estado de São Paulo, e consideram apenas os meses de janeiro a agosto. 


Matéria do jornal Cruzeiro do Sul aponta aumento nas mortes no trânsito de Sorocaba. Foto: reprodução Facebook.


Qual análise pode ser feita em relação ao tema?

Bem, a matéria do jornal Cruzeiro do Sul trata dos dados de Sorocaba, mas retrata a dura realidade do trânsito brasileiro.

As mortes no trânsito tem aumentado, a medida que propostas para aliviar penalidades para os condutores que desrespeitam as regras pipocam no noticiário nacional.

A retirada de radares fixos em rodovias federais, por exemplo, segundo o jornal O Globo de domingo (22/SET) já reflete em um aumento de 2% no número de mortes, ainda que o número de acidentes tenha caído 8% em comparação com 2018.

Não será novidade se os dados posteriores ao meio do mês de agosto aumentarem significativamente, a medida que a fiscalização com a utilização dos equipamentos portáteis ou estáticos foi suspensa.

O condutor brasileiro naturalmente não tem a postura preventiva como uma regra colocada em prática ao transitar.

Com maior tolerância com o cometimento de infrações, o risco é ainda maior.

Nos comentários que seguem a matéria do jornal Cruzeiro do Sul no Facebook, há pessoas que pedem que a educação seja destacada em relação a fiscalização, no entanto, o dia a dia das vias estão repletos de condutas irregulares que todos sabem que não podem ser realizadas, como avançar o sinal vermelho, manusear o celular ao dirigir, não há uma operação lei seca que não flagre ao menos dez condutores nessa condição.

Na esteira, se atribui uma eventual fúria arrecadatória dos órgãos ou entidades de trânsito com as multas.

Mas se considerarmos uma pesquisa que aponta que em Sorocaba para cada multa lavrada 4 mil não são registradas, podemos atestar que temos um desrespeito generalizado as regras de trânsito, as quais podem resultar em trágicos eventos.

O registro das infrações é uma atribuição do poder público, assim como é planejar, projetar regulamentar e operar o trânsito, mas optar por respeitar ou não as regras é algo particular, compete a cada um faze-lo não só para evitar as penalidades, mas principalmente, para preservar a VIDA, afinal acidentes, na maioria dos casos, são infrações de trânsito que deram errado.

No trânsito, dê sentido à VIDA, seja prudente!



segunda-feira, 25 de março de 2019

Mês a celebrar.


Em um ano difícil, que vem sendo marcado por inúmeras tragédias, enfim uma boa notícia ligada ao trânsito do Estado de São Paulo.


Redução no número de óbitos por acidentes de trânsito no mês de fevereiro no Estado de São Paulo.


Os dados do Infosiga SP relativos ao mês de fevereiro apresentam redução no número de acidentes fatais com pedestres e motociclistas, sendo também o menor número de fatalidades desde o início do Movimento Paulista de Segurança no Trânsito em 2015.
Houve uma redução nos óbitos de 7,5% na comparação com fevereiro de 2018. A queda no número de casos envolvendo pedestres e motociclistas, 18,9% e 13,9% respectivamente são destaques do levantamento, enquanto que o de ciclistas permaneceu igual.
O Infosiga SP também aponta redução dos índices em 7 das 16 regiões administrativas do Estado e uma apresentou o mesmo número de 2018.
Houve queda nos índices na região metropolitana da Capital e nas regiões de Bauru (-38%), Campinas (-15%), Presidente Prudente (-22%), Ribeirão Preto (-56%), São José do Rio Preto (-26%) e São José dos Campos (-32%).
A região de Franca permaneceu com dados estáveis,
Foram registrados aumentos nas regiões de Barretos (+100%), Central (+20%), Itapeva (+25%), Marília (+45%), Registro (+100%), Santos (+23%) e Sorocaba (+11%).
Acidentes fatais em ruas e avenidas das cidades tiveram redução de 10,4% em fevereiro, enquanto que nas rodovias houve um aumento de 9,9%.