quarta-feira, 7 de março de 2018

Vale a pena arriscar?


Até que ponto vale a pena arriscar desviar nossa atenção para atender a uma ligação, uma postagem no celular quando estamos na condução de um veículo automotor?

O vídeo abaixo do órgão de trânsito espanhol, mostra situações diversas que nos levam a reflexão.

Na próxima vez que o celular tocar ou vibrar enquanto conduz, lembre disso.



terça-feira, 6 de março de 2018

Mais uma vítima!


Durante a caminhada diária, me deparei com mais uma vítima do trânsito caída ao solo.


Mais uma vítima do trânsito caída ao solo - Parque das Águas - Sorocaba/SP


Estava lá, sozinha, aos seus pés, inúmeros pedaços de um veículo automotor, fluídos escorridos no pavimento, na calçada/passeio.

As marcas mostram que provavelmente foi atingida em um capotamento ou a chamada "perda da direção".

Felizmente dessa vez a vítima caída ao chão não era uma pessoa, mas sim um poste de iluminação pública do entorno da pista de caminhada do Parque das Águas. 

Quanto aos ocupantes do veículo envolvido no acidente, não temos conhecimento do estado que se encontram.

No entanto, mais uma vez tal fato nos mostra o quão arriscado é o trânsito e seus efeitos.

O ponto em que ocorreu o acidente tem velocidade máxima permitida de 60Km/h, limite esse que respeitado, em tese não levaria a atingir o ponto da via em que o poste estava instalado.

Na mesma localidade, o trânsito de pedestres pela manhã e durante a tarde, quando as pessoas realizam atividades físicas é alto, e se alguém fosse atingido, teria sérias consequencias, até mesmo poderia levar a óbito.  

Felizmente o problema do trânsito no país, a causa dos acidentes está atrelada a uma mudança de comportamento, 90% dos acidentes são causados por falha humana, motivo pelo qual um bom trabalho de educação e informação das pessoas pode auxiliar na reversão de tal índice.

segunda-feira, 5 de março de 2018

Coluna - Mobilidade Urbana - Cruzeiro FM


Hoje, as 09h20 do dia 05/MAR/2018 "nasceu" na Cruzeiro FM, 92,3, a coluna "Mobilidade Urbana com Renato Campestrini".

Nesse espaço dentro do jornalismo da Cruzeiro FM, vamos compartilhar informações, conhecimentos, com vistas a ajudar na construção de um trânsito mais ético, seguro e cidadão.

Participe, mande sua mensagem para o WhatsApp da Cruzeiro, (15)99135-5532

E para quem não teve a oportunidade de ouvir a primeira participação, pode fazer agora através do link abaixo:



Acidentes de trânsito custam 3 bilhões de Reais ao Ceará


Você sabia que no Estado do Ceará os custos com acidentes de trânsito ultrapassam R$ 3 bi anuais? 

No link, nossa participação pelo Observatório Nacional de Segurança Viária - ONSV em entrevista para o Diário do Nordeste, comentando acerca dos acidentes de trânsito naquele Estado.

http://diariodonordeste.verdesmares.com.br/mobile/cadernos/cidade/acidentes-de-transito-custam-r-3-1-bilhoes-ao-ceara-por-ano-1.1903410

Aproveite com responsabilidade


Todo domingo o trecho da Avenida Dom Aguirre em que está localizado o Parque das Águas é fechado para veículos, para que as pessoas possam utilizar o espaço para lazer, prática de esportes.

Não se trata de desvirtuar a finalidade da via, mas sim uma forma correta, afinal de contas, se destina o espaço tomado pelos veículos durante a semana, para que pessoas o façam.

Entretanto, algumas pessoas através de ações impensadas levam riscos para os usuários do espaço, muitos deles, crianças em tenra idade, dando suas primeiras pedaladas, patinadas com a certeza que o local é seguro.

Os inconsequentes são aqueles que transitam com bicicletas convertidas em ciclomotores com a adaptação de motores a combustão e aceleram demais, mas também temos constatado a cada dia um aumento no número de pessoas com cavalos e em especial com charretes no trecho.

Em alguns dos casos, quem está a conduzir a charrete está embriagado, em velocidade não condizente com um trecho tomado por pessoas.

Ontem (04/MAR), um cidadão com sua charrete (foto) entrou no recinto fechado para veículos pela calçada/passeio e por lá transitou de forma displicente e seguiu em direção ao ponto com maior número de pessoas, na região da pista de skate, onde crianças e adultos patinam.

Charrete a transitar em área restrita para veículos no Parque das Águas em Sorocaba.

De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro - CTB a charrete é um veículo de tração animal, razão pela qual não poderia estar ali, mesmo que a lazer, ainda mais pelo risco que proporciona para pessoas a caminhar, correndo, pedalando ou mesmo patinando.

Devido ao fato da via estar fechada, muitos pais levam crianças para aprender a pedalar ou patinar, ou ficam ali correndo e uma charrete pode causar um sério acidente.  

A considerar que nos acessos para o trecho restrito há presença de agentes da autoridade de trânsito, ficamos na expectativa de que seja chamada a atenção de tais charreteiros e que a fiscalização para evitar o acesso deles no espaço venha a ocorrer, antes que o pior aconteça.

Aproveitar o espaço é uma direito de todos, mas que seja feito de forma segura, e principalmente com responsabilidade.


sexta-feira, 2 de março de 2018

Visita ilustre, mas sem lembrança!


Sorocaba recebeu nesta sexta-feira a visita do Excelentíssimo Senhor Presidente da República.

Veio realizar a entrega de 300 ambulâncias para o Serviço de Atendimento Móvel de Urgência - SAMU, serviço esse tão importante para a população e que presta relevantes serviços no atendimento ás vítimas de acidentes de trânsito.

Muito justo e pertinente o investimento do Governo Federal na renovação da frota.

Mas...sempre tem um mas, a cidade anfitriã do evento, a boa e velha Sorocaba, serviu de palco apenas para a ação governamental.

De acordo com uma postagem do Vereador Renan Santos no Facebook, em contato com a Secretaria de Saúde do Município, o número de veículos destinados para a cidade é 0!

Sabemos que o Governo Federal tem trabalhado junto com a direção da Santa Casa da cidade para trazer recursos para a instituição, isso é louvável, no entanto não deixar uma ambulância para quem faz palco para o evento é algo que soa até mesmo como falta de respeito.

No entanto, como coisas estranhas acontecem com frequencia na terra de Baltazar Fernandez, essa é apenas mais uma.

Quem sabe quando uma nova entrega vier a ocorrer, lá em um Estado distante do Norte ou Nordeste, nossa cidade não venha a ser contemplada com uma viatura.

Segue o barco!



quinta-feira, 1 de março de 2018

Serra do Rio do Rastro - A viagem


Relendo o conteúdo do blog, vi que no passado a viagem até a Serra do Rio do Rastro era um projeto para o futuro.

Em outubro do mesmo ano (2012) Alec eu realizamos a viagem de motocicleta e dois anos depois lá voltamos mas de automóvel.

No link abaixo, o relato da viagem em publicação no site Motonline:

http://www.motonline.com.br/noticia/de-sorocaba-sp-ate-a-serra-do-rio-do-rastro/

Para quem tem vontade de conhecer essa maravilha da natureza, vá, a sensação será muito agradável!

Guerra motorizada



Estudo recente apresentado pelo Observatório Nacional de Segurança Viária – ONSV ratificou que os números de mortes violentas no Brasil são altos e bem próximos aqueles registrados pelo trânsito, qual seja, 260 mil ante 210 mil no período analisado.

Independentemente da razão, ambos os dados são lamentáveis e mostram o quanto precisamos melhorar para que as pessoas possam viver em condições seguras, sem a preocupação de que ao final do dia voltarão para suas casas, para suas famílias.

Para tentar reverter e conter a criminalidade no Estado do Rio de Janeiro, o Governo Federal decretou intervenção militar, está a colocar tropas nas ruas, algo que suscitou o debate em todo território nacional e na esteira de tal situação a imprensa está a mostrar outras localidades em que o combate a criminalidade precisa ser realizado com empenho.

Outro ponto que tem mobilizado a sociedade com números crescentes a cada dia diz respeito a febre amarela, motivo de filas intermináveis nas unidades de saúde em busca de uma dose, hoje fracionada, da vacina. Todos, de forma necessária e prudente buscam a prevenção, lutam por ela.

De outra banda, temos o trânsito, a nossa bandeira, a causa a qual nos dedicamos e que também ceifa muitas vidas diariamente, 38.651 em 2015, de acordo com o DATASUS, que a cada minuto deixa uma pessoa permanentemente sequelada e infelizmente não recebe a mesma atenção do governo, da sociedade.

Via de regra, quando se pensa em trânsito as pessoas se recordam de congestionamentos, autuações, arrecadação, mas acabam se esquecendo de que infrações de trânsito que dão errado se convertem em acidentes, os quais posteriormente mobilizam ambulâncias para deslocamentos das vítimas, atendimento médico hospitalar, pode mobilizar a previdência social e a assistência social, a depender do estado e sequelas das vítimas.

Em resumo, nossas vias proporcionam ao final de cada ano, números semelhantes aos de conflitos armados ao redor do mundo e pouco abaixo da violência pública no país. Perdemos vidas demais, levamos sofrimento a muitas pessoas.

Para reverter esses números no tocante ao trânsito, felizmente a mudança de comportamento por parte das pessoas, uma atitude mais respeitosa em relação às normas de circulação e condutas nos permitem acabar com a carnificina em pouco tempo. Está ao nosso alcance e é possível!

O atual Código de Trânsito Brasileiro – CTB e Resoluções do Conselho Nacional de Trânsito – CONTRAN estão bem elaborados, as penalidades em grande parte adequadas, o que precisamos de fato é que a informação seja levada para todos os usuários das vias, desde tenra idade até aos mais experientes, e que a fiscalização se faça presente para aplicar sanções aos que ainda não seguirem as regras.

Nesse ponto, é necessário destacar que várias das propostas legislativas que tem surgido em nosso país visam aliviar penalidades para infratores a partir do momento que criam dificuldades para que os órgãos ou entidades executivos de trânsito possam desenvolver suas funções. Almeja-se dentro do processo legislativo pátrio, tornar o exame toxicológico, por exemplo, obrigatório para todos os condutores, como forma de reduzir acidentes, quando as associações médicas, técnicas, se mostram contrárias a mais essa jabuticaba, quando comprovadamente a presença da fiscalização tem importância para minimizar os riscos da combinação de direção com substâncias proibidas. Enquanto isso, propostas como educação no trânsito nas escolas, a revisão da formação do condutor patinam anos, a despeito de materiais produzidos e entregues aos responsáveis.

Os números do trânsito em nosso país, assim como os da segurança pública inspiram cuidados por parte da população, dos governantes e legisladores, sendo que a estes cabe deixar de olhar para o cidadão no trânsito como um eleitor, mas sim como alguém que precisa de atenção do poder público para manter sua vida da melhor forma possível e que os órgãos ou entidades executivos de trânsito possam fazer a sua parte.

Seja consciente, faça parte desse processo. Sua escolha como condutor tem papel importante nessa mudança, afinal, somos todos o trânsito.

Vai do que? UBER, 99, Cabify...


Ontem a Câmara dos Deputados aprovou a regulamentação do transporte por aplicativos.

Apesar dos protestos dos taxistas, da polêmica, mais dia menos dia isso iria acontecer.

As facilidades que os aplicativos proporcionam para várias pessoas, em especial jovens e idosos é um diferencial importante.

Em Sorocaba, alguns deslocamentos custam menos que o estacionamento na área central da cidade, com o conforto de deixar o cidadão praticamente na porta do destino.

Não tenho nada contra os taxistas, mas a categoria por muito tempo ficou parada no tempo, exceto algumas exceções que sempre estiveram antenadas com a tecnologia, com o bem estar e conforto dos passageiros.

O enorme diferencial do táxi para os serviços por aplicativos é o preço. No ano passado, em uma viagem do aeroporto de Brasília para o Setor Hoteleiro a diferença de um para o outro foi de R$ 30,00 em veículo similares.

De táxi, o trajeto custou R$ 91,00 sendo transportado em um Cobalt LT. De UBER, sendo transportado em um Voyage top de linha, R$ 60,00.

O fato positivo da chegada dos aplicativos foi que os permissionários do serviço de táxi modernizaram seus veículos, o atendimento, e estou certo que aqueles que realizam um bom trabalho conseguem se manter com uma clientela fiel, mesmo em tempos de aplicativos.

Agora o abacaxi, a necessidade da regulamentação cai nas mãos dos Municípios, que devem ter trabalho nesse sentido.

A experiência com a regulamentação do motofrete mostra que a tarefa não será fácil!

Boa sorte à todos e que o melhor para a população prevaleça.

Justiça feita?


Hoje os meios de comunicação divulgam a condenação do ex-deputado que causou um acidente com duas vítimas fatais em Curitiba anos atrás.

É certo que todo processo judicial seguiu os ritos do Código Penal, Código de Processo Penal, mas ao final, mesmo condenado irá recorrer em liberdade.

Para aqueles que leem ou ouvem a notícia "de orelhada", fica a sensação de impunidade que a morte no trânsito representa, independentemente de toda dor, comoção que o evento representa.

E assim a vida segue!