Entrevista para a rádio do Tribunal de Contas do Estado do Rio Grande do Sul.
Tema: Mudanças propostas pelo Governo Federal.
Clique no link e ouça:
http://radio.tce.rs.gov.br/2019/07/29/medidas-do-governo-podem-agravar-mortes-por-acidente-de-transito/
terça-feira, 30 de julho de 2019
Acabou a folga!
As férias escolares chegaram ao fim, e com isso, mais um
contingente de veículos que estava fora das vias retoma a rotina para levar e
trazer as crianças para os estabelecimentos de ensino.
Voltas as aulas vem acompanhada de complicações para o trânsito. Foto: Internet
Dentro desse contexto, nunca é demais recordar que respeitar
as regras de trânsito, em especial, evitando o estacionamento em fila dupla, no
meio da via, contribui para a fluidez de todos.
Também é importante reduzir a velocidade ao transitar nas
imediações das escolas, ainda que não haja faixa elevada para travessia de
pedestres ou mesmo radares.
Inclusive, deixar de reduzir a velocidade próximo as escolas constitui infração de trânsito gravíssima.
Por falar em pedestres, sempre dê a preferência para que ele
possa realizar a travessia, não estacione nas calçadas, algo que além de
configurar infração de trânsito gravíssima, impede o deslocamento de quem
transita a pé.
Enfim, jamais esquecer de utilizar a cadeirinha, o assento
de elevação para as crianças.
Apesar de ouvirmos muitas pessoas dizendo que a segurança
dos filhos é interesse próprio, não é difícil visualizar na cidade crianças
soltas.
Respeite as vagas do transporte escolar!
Lembre-se, criança vê, criança faz, seja um condutor
responsável, um motorista legal!
sexta-feira, 26 de julho de 2019
quinta-feira, 25 de julho de 2019
Quatro rodas ou mais? PARABÉNS!
Hoje o dia é de celebração para todos que em algum momento
do dia, estão na condução de um veículo de quatro rodas ou mais, seja de forma
profissional ou amadora.
O Dia do Motorista é uma data para reflexão a respeito do nosso comportamento no trânsito.
É certo que vários tem a condução do veículo automotor como uma necessidade diária, que se pudessem não o fariam, mas para outros, conduzir um veículo automotor é algo prazeroso, mesmo com as dificuldades que o trânsito impõe diante de vias lotadas.
Entretanto, essa é uma oportunidade para refletirmos em relação ao nosso
comportamento nas vias públicas.
Temos o compromisso principal com a nossa segurança, com a
das pessoas que transportamos e com os demais personagens, ou só seguimos as
regras em locais fiscalizados, para evitar uma autuação?
Vivemos no trânsito brasileiro uma situação bastante peculiar.
A fiscalização é criticada, apontada como parte de uma
suposta indústria de multas, mas quando um acidente acontece próximo a
localidade onde residimos, a presença da fiscalização, dos equipamentos de
controle de velocidade são solicitados.
Mudar essa situação que tanto desagrada parcela
significativa dos condutores é fácil, basta ter o respeito a regra de forma
voluntária a todo momento, praticar a gentileza que seremos todos motoristas
legais!
Parabéns Motorista pelo seu Dia!
Viva São Cristovão!
terça-feira, 23 de julho de 2019
Passa direto!
Todo início de legislatura no Congresso Nacional o tema isenção
de pedágios para motocicletas vem a tona.
Novamente o tema isenção de pedágios para motociclistas é destaque em projeto de lei. Foto: internet.
Dessa vez, o projeto de lei número 2844/2019, aborda a
questão e busca isentar motocicletas e similares do pagamento de pedágios em
rodovias federais.
De acordo com o autor da proposta, o deputado carioca Gutemberg
Reis do MDB, motocicletas são veículos leves, que não causam danos as rodovias
e ao meio ambiente por conta do baixo consumo de combustível.
O projeto, que tramita de forma conclusiva, será analisado
pelas comissões de Viação e Transportes, Finanças e Tributação, Constituição e Justiça e de Cidadania na Câmara dos Deputados.
Apesar da louvável iniciativa do parlamentar, esse tema é
delicado, uma vez que trata de uma cobrança prevista nos contratos de concessão
de várias rodovias federais.
Uma vez que existe a previsão da cobrança para as motocicletas, caso o projeto venha a ser aprovado, será esse um grande abacaxi para ser descascado.
O motociclista que se dirige de Sorocaba até Florianópolis
em Santa Catarina, por exemplo, paga tarifa de pedágio em oito praças, sendo um
agravante desse ato, o compartilhamento das faixas de pedágios com os demais
veículos, inclusive enormes carretas, fato esse que por vezes deixa o leito da
faixa com óleo, o que potencializa o risco de queda.
Podemos afirmar isso com propriedade, pois já passamos por tal situação em uma de nossas viagens.
Mais uma vez será um projeto para ser acompanhado de perto,
mas sem grandes expectativas de efetiva implantação.
quarta-feira, 17 de julho de 2019
Incentivo ao respeito.
Matéria do portal G1, aponta que quase 7 mil veículos foram
autuados nas praças de pedágio na região de Ribeirão Preto, por exceder o
limite de velocidade, nas pistas de cobrança automática.
Autuações em pistas de cobrança automática em região do Estado de São Paulo chegam a 7 mil. Imagem: Internet.
Esse número de veículo autuados corresponde ao período de
29/MAI até o início do mês de julho.
Um número elevado de autuações lavradas?
Realmente é um
número bem elevado, mas é preciso lembrar que esse tipo de fiscalização passou
a ser realizado apenas nos novos contratos em rodovias paulistas, se ela fosse
estendida para as demais, o número seria bem maior.
Quando se transita em qualquer rodovia, é possível observar
nas praças de pedágio, nas pistas de cobrança automática o excesso de
velocidade, como se o sistema desse o salvo conduto para isso.
Essas pistas
existem para o cidadão não perder tempo com a parada, não para acelerar demais!
A opção pela fiscalização em tais faixas visa reduzir as
chances de acidentes quando a cancela não abre por algum motivo, inclusive há orientações para que caso a cancela não abra, o sinal vermelho permaneça ativo na faixa, o condutor para evitar autuações deve parar o veículo.
Em rodovias federais que costumo transitar, BRs 101 e 116
entre São Paulo e Santa Catarina, chega a assustar a velocidade com que alguns
veículos pesados imprimem nas faixas de cobrança automática e caso algo dê
errado, o estrago, geralmente é grande e pode ser fatal!
Vale destacar ainda que exceder o limite de velocidade acima
de 50%, algo comum em pistas de cobrança automática com velocidade
regulamentada em 40Km/h, ao transitar a 62Km/h, por exemplo, a multa é gravíssima, com fator
multiplicador vezes três R$ 880,41 e acarreta a suspensão do direito de dirigir
de 2 a 8 meses.
Sendo assim, fica a sugestão: Que tal reduzir a velocidade em todos os locais!
segunda-feira, 15 de julho de 2019
Não fique perdido!
O transporte de crianças em dispositivos de retenção,
adequados à idade de cada uma delas, foi tema de debates após a apresentação do
PL 3267/2019 do Governo Federal, o qual tem como objetivo, alterar o Código de
Trânsito Brasileiro - CTB.
Para quem não está habituado com o tema, dispositivos de
retenção, popularmente são as chamadas cadeirinhas.
Com vistas à melhor orientar os pais, de os ajudar entender
o que fazer na hora de levar nos veículos automotores, o Conselho Federal de
Medicina - CFM e a Sociedade Brasileira de Pediatria - SBP lançaram a cartilha:
Medicina de Tráfego transporte seguro de
crianças em veículos automotores.
O transporte adequado de crianças em veículos automotores é tema de cartilha.
De acordo com as entidades, ambas com ligação com a
Associação Brasileira de Medicina de Tráfego – ABRAMET, o uso dos dispositivos
de retenção reduziu em 33% o número de crianças vítimas de acidentes de
trânsito no país.
Em 1998 o número era de 1360 internações pelo SUS de
crianças de 0 a 9 anos de idade, em 2018 esse número foi de 549.
O total de mortes reduziu de 346 para 279.
Dos mais de 1,6 milhão de feridos registrados nos últimos 10
anos, 8,2% foram vítimas que vão de 0 a 14 anos de idade, número esse que
equivale a 135 mil crianças e adolescentes vítimas do trânsito, e reforça a importância
do dispositivo para os menores.
Quem quiser obter uma cópia da cartilha em pdf, basta
acessar o site :
portal.cfm.org.br ou no link abaixo:
https://portal.cfm.org.br/index.php?option=com_content&view=article&id=28347:2019-07-15-13-18-21&catid=3
https://portal.cfm.org.br/index.php?option=com_content&view=article&id=28347:2019-07-15-13-18-21&catid=3
quinta-feira, 11 de julho de 2019
Queda da bolsa!
O uso de motocicletas, scooters por mulheres é cada vez mais
comum, uma tendência.
Algumas optam pelas duas rodas para escapar do trânsito lento, do assédio, do incômodo no transporte coletivo.
Diante disso, uma dica de segurança importante para
esse público.
Sou
motociclista a muitos anos, e algo que tempos atrás era raro, hoje é cada vez
mais comum, o uso de motocicletas, scooters por mulheres.
Essa nova realidade é bem legal, pois mostra que a
motocicleta é um veículo que atende aos interesses de todos, e as estatísticas
apontam que o número de acidentes com mulheres motociclistas é bem inferior ao
de homens.
Entretanto, em nossas andanças pela cidade, é comum
constatar uma situação de alto risco.
Visualizamos a condução da motocicleta com a bolsa pendurada
no ombro, ou no braço da condutora.
Conduzir motocicleta com a bolsa dessa forma, é um risco para a motociclista. Foto: internet
Apesar de parecer algo sem importância, que evita perder
tempo quando chega ao destino, há registros de acidentes fatais ocasionados por
essa prática.
Em um dos casos, a bolsa caiu do ombro direito, levou a
condutora a acelerar demais involuntariamente e a um colisão com um poste.
Na última quarta-feira, na Rua Joaquim Ferreira Barbosa, uma
condutora seguia com sua motoneta a nossa frente, com uma das alças da bolsa
solta, e que poderia enroscar em um retrovisor de um veículo parado, por
exemplo.
Sendo assim, ao conduzir um veículo motorizado de duas
rodas, procure sempre utilizar bolsas presas tipo mochilas, ou instale um
bauleto, caso o veículo não possua espaço para guardar objetos.
No trânsito, todo cuidado é pouco, evite situações de risco
e aproveite toda facilidade que a motocicleta pode proporcionar no dia a dia.
quinta-feira, 4 de julho de 2019
Essa via não é sua!
Pedestres e ciclistas são os personagens mais vulneráveis do
trânsito, praticamente todos sabem, mas é preciso reforçar tal condição, diante
das dificuldades que vários passam no dia a dia, seja no deslocamento para o
trabalho ou mesmo para o lazer.
Respeita o pedestre, o ciclista, mais que um gesto de cidadania, evita pesadas autuações.
O Código de Trânsito Brasileiro, com vistas a preservar esse
público, classifica como infração de trânsito de natureza gravíssima (7 pontos no prontuário,
multa de R$ 880,41) o ato de transitar com o veículo em calçadas, passeios,
ciclovias ou ciclofaixas.
A autuação é cara para esses casos, diante do fato de que
são áreas exclusivas para pedestres e ciclistas, nem mesmo o motociclista
desmontado a empurrar a motocicleta se equipara à um deles. Inclusive, fica a
dica aqui para aqueles motociclistas que querem cortar caminho, ganhar tempo
pela calçada, ciclovia, que isso, além dos 7 pontos no prontuário, pode custar
bem caro, o suficiente para completar vários tanques da motocicleta.
Cabe aqui também um alerta e um destaque para algo que temos
visualizado com freqüência durante a festa junina realizada no Parque das
Águas.
Alguns condutores que possuem a permissão para estacionar o
veículo no espaço localizado entre o lago e o palco do recinto de festas do
parque, tem realizado o deslocamento para o local pela calçada e ciclovia do interior do parque a uma velocidade
bem acima do desejável.
Dessa forma, colocam em risco a segurança dos
pedestres e ciclistas (algumas delas crianças) que utilizam o parque para as atividades físicas e isso
não é bom, recebemos relatos de quase atropelamentos na última quarta-feira.
Respeite sempre o pedestre e o ciclista, são vidas em
movimento, e que contribuem para que menos veículos estejam nas vias.
terça-feira, 2 de julho de 2019
Se liga na faixa.
Freqüentemente recebemos dos ouvintes da Cruzeiro FM 92,3,
comentários em relação a postura dos pedestres que realizam a travessia na
faixa, seja ela elevada ou aquela diferenciada, pintada na cor vermelho sem os
devidos cuidados.
Isso mostra que revisitar esse assunto é algo oportuno.
Aliás, nos últimos tempos, algumas novas travessias elevadas
ou as chamadas diferenciadas vem sendo implantadas pela cidade.
A Avenida Gisele Constantino (foto) recebeu uma travessia elevada
no trecho do Shopping, a Rua Hermelino Matarazzo duas, em frente
estabelecimentos de ensino, dentre outras.
Travessias elevadas contribuem para a segurança dos usuários das vias, mas é preciso atenção de todos.
Não está errado o poder público ao beneficiar a travessia, isso
é necessário, mas é preciso atenção dos pedestres e condutores, pois condições
de riscos são freqüentes.
Na sexta passada presenciamos um
jovem que realizou a travessia toda olhando para o celular, isso em plena
avenida Paulo Emanoel de Almeida, também visualizamos um veículo que parou
bruscamente na Antonio Carlos Comitre para um pedestre atravessar e isso quase
resultou em um acidente.
Nesses locais, há placas que regulamentam a redução da
velocidade para minimizar os riscos de atropelamentos e colisões, mas nem
sempre um ou outro personagem segue a risca as medidas de prevenção.
Portanto, pedestre, antes de atravessar e até mesmo durante
a travessia em faixas não semaforizadas, esteja atento aos veículos, ao seu
trajeto, e condutores, reduzam a velocidade sempre de forma suave, e se
possível, acione o pisca alerta do veículo para indicar a parada.
Agindo de tal forma, o perigo é menor para todos.
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